简约·实用·经济--感受欧洲的人车生活
在中国，拥有汽车可够以让你炫耀一阵的；在西欧转了一圈，嘿，汽车的普及率就像国内的手机，清洁工都有一辆。当汽车不再成为体现身份的象征时，其人车生活就更表现出一种简约和实用。
欧洲的路
如果想象欧洲的道路都像美国，单向六车道、八车道，就错了。意大利罗马为一座历史名城，市区的房屋多为古建筑，由于政府不允许拆古迹扩道，所以市区3～4米宽的单行道特别多，不小心就会迷路，真不知"条条道路通罗马"是怎么来的。奥地利和德国墨尼黑也是"羊肠小道"居多，到了巴黎，就是现代化大都市的味道了，路宽，但堵车严重。
从意大利一路乘车到德国，所经高速公路居然都像国内的成渝高速，单向两车道和应急道，这些路已使用了30多年，正面临大修。在欧洲的高速公路上行驶，规定大白天都要亮灯，据说这样安全；欧洲的高速公路限时速120公里，德国原来不限速，但事故频频，现在也开始限速。
在意大利的一个高速公路的加油站旁，记者看到几辆玛莎拉蒂警车，真牛，翻译讲这要感谢飞车党。原先飞车党经常拿警察逗乐，驾着跑车有意在警车前面时快时慢，政府一怒之下，给警察高价配备了超级跑车玛莎拉蒂，让飞车党收敛了许多。
欧洲的车
在国内，由于汽车是身份的一种象征，因此对"车屁股"爱之深切；而欧洲，汽车只是代步的工具，人们注重的是车的实用性，所以两厢车成为主流，所占比例达到了70%。在意大利，和国内奥拓同一档次的安达居然还不少，这款车的售价只有3000欧元，相当于当地两个月的人均收入，菲亚特一直想停产安达，但市场的需求又让其弃之可惜；菲亚特的旅行车STOLL、标致206在意大利也颇为流行。
德国看来要富有得多，奔驰、宝马、奥迪满街跑，但柴油车占了近一半的比例。奇怪的是，国内豪华车几乎都是自动挡，德国版本却多为手动挡。在德国的一条小巷，记者看到一辆奔驰停在路边，车身全是灰尘和树叶，可能一个月都无人搭理了，太奢侈了吧；而一辆7成新的宝马530后窗贴出一张转让布告，标价4000欧元，才折合人民币40000元左右呀，真恨不得把它开回来。
巴黎则是标致、雪铁龙和雷诺的天下。标致307的原型是两厢，非常漂亮，在国内加了个尾巴反而有些别扭；欧洲最畅销的当然是206，其路上的曝光率相当于国内的桑塔纳。
有些意外的是，在欧洲，美国车和日本车很少，各国都是本土品牌占主流，这和国内汽车市场，国外品牌大兴其道有很大的区别。
在欧洲，一般家庭都是两辆车，一辆两厢车市内跑，另一辆三厢或SUV外出旅行用，这几年油价一路上涨，欧洲人开始青睐多功能旅行车，这样就不用同时养两部车了。
欧洲的养车费用
在欧洲，没有车辆购置税和养路费之说，车辆的年检意大利是6年一次，巴黎则没有年检这个概念，车辆用到报废为止；车辆的每年的保险，以1万欧元车为标准，约400欧元左右。欧洲路边就相当于停车场，免费的，只要你能忍受让车经受风吹雨打，不时被哪个调皮的小孩用刀在车上留个纪念什么的就行；欧洲的95号(相当于国内的97号)汽油，标价1.06欧元/升；欧洲的高速公路费用比国内便宜多了，从意大利苏扎拉到奥地利300多公里路程，高速公路费只有16欧元。
中国的车价和世界相比还有多大差距，在欧洲转了一圈，感触良多。宝马318i在欧洲的标价在2.3万欧元(相当于人民币24万元，而宝马318i在国内的售价是35万元)，宝马530i的定价为4.5万欧元左右；而一款帕萨特的售价为1.8万欧元，蒙迪欧售价1.9万欧元，由此看来，目前国内豪华车的价格和欧洲相比还有一定的差距，20万元左右的欧美中级车，随着欧元的升值，已相差无几。
在经济型车领域，居然还有低于国际车价的车型，标致307原型车在欧洲售1.8万欧元，而国内的售价只有14.98万~19万元，标致206售1.2万欧元，预计明年国产后的价格也不会高于12万元。
通过找差距，有种预感，目前国内豪华车的跳水才刚刚开始，明年贸易壁垒取消后，车价还有进一步的下调空间；而中级车和经济型车，由于竞争和国内劳动力成本的低廉，可能会有许多车型低于国际车价。
不过有一点要注意，在欧洲经常看到，同一款车，欧洲款看起来极为厚实，但国产版却感觉要单薄得多，莫非有些厂家用牺牲品质的方式来换取降价空间。
在欧洲逛车市
在欧洲转了一圈，就想说一句话，中国的汽车4S店，世界一流。在欧洲各国，绝少看到汽车4S店，市区都是租个200平方左右的临街门面卖车；高速公路旁，则是一排排露天的汽车超市，偶尔一两个4S店，也没有中国的规模，而且里面其他品牌的车也在卖，意大利一位汽车经销商说：传统的4S店模式风险很大，必须多品牌经营分散风险。想想国内的汽车市场，单一品牌的销量根本无法和欧洲相比，欧洲汽车4S店都在喊累，国内部分4S店今后的风险就可想而知了。
欧洲汽车租赁市场非常发达，一些爱惜车辆的家庭，喜欢租一辆车去旅行，许多租车公司的网点遍布整个欧盟，所以你可以将车开到另一个国家，玩累了坐飞机回来。
欧洲人一般3～5年换一次车，因此二手车市场很繁荣，车只要到了这里，一般要缩水50%以上，来这里买车的以留学生居多。

置身园林中感受宁静的欧洲
欧洲的城市大都坐落在山峦苍翠的怀抱之中，往往有清碧的河流穿城流过，给城市注入一泓无尽的静谧。我的印象是，这些城市自身就在大自然中，或早已成为大自然的一部分，用一句时新的话讲，就是园林化的城市了。可以说，欧洲人十分热爱大自然，才造就了一座座美丽而宁静的城市。
无论信步在城市的大街小巷，还是乘车缓缓穿过街市，凝望那一栋栋幽雅的房舍，一个个闲适的身影以及缓缓行驶的清扫车，都恍若沉醉在无声的梦里，一切都是那么宁静，宁静如悠游在玻璃缸中的金鱼。由于欧洲人平日里连相互问候都多用眼神或笑意，倒是唧唧喳喳的我们，每当掠过街市，总惹起一片惊奇的神色。
在维也纳，在萨尔茨堡，在慕尼黑，在我游历过的中西欧都市中，每一座古老而富有情调的城市，都楼宇错落有致，造型古朴，街道洁净；每一栋艺术的建筑都掩映在浓浓的绿色中，宛如一支久远的歌谣，让人回味不已。漫步在恬静而优雅的城市中，处处都能在不经意间听到嘤嘤的鸟鸣和潺潺的水语，使人疑入山野之间，不由得沉浸于“山水有清音”的妙境之中。
其实宁静包含着一种精神境界，因为宁静，世界才更广漠，也才更包容；因为宁静，世界才有魅力，也才更有意境。如果人们的思想行为和胸襟也如此宁静，那么在熙攘的社会中，就会多一份宽容，多一份谅解。

对于我们这种不习惯西餐的人来讲，在欧洲生活吃饭是个大问题。欧洲学校的食堂吃过屈指可数的几次，好的不多，到了最后几乎一见西餐就反胃。欧洲的西餐并不像深圳经过改良的西餐那么美味，很多稀里糊涂的西餐看上去不是让你觉得想吐，就是看上去像刚从嘴里吐出来的，无论色香味都不敢恭维，也难怪中餐能够打遍天下无敌手了。因此平时迫不得已在学校吃饭时，我宁愿煮两个鸡蛋（这玩意儿在国内我是打死也不吃的），带2根香肠也不愿去食堂吃的。
曾经邀请一个德国教授来深圳讲学，闲下来陪他在华强北购物，晚上在食街转游。本来我出于卫生及面子的考虑，都带他去一些装修很好环境不错的酒楼就餐。老头子贼精，最后要求自己选择吃饭地方，发现他选餐馆从不看门面，专看里面食客的多少，其实跟我平时的想法不谋而合。最后选择了振华路街边一家人头聚集的海鲜酒楼，味道果然鲜美，于是每天晚上专门跑到哪里狂吃海鲜，300元/2个人，要知道在德国也许10倍的价格也吃不到这么新鲜的海味啊。
闲话不提。欧洲的中餐馆总的来说还是不少的，味道一般，价格较低，一般一份5欧左右，相当于咱们的快餐，有素有荤。一般中餐馆没有服务费，但在威尼斯的却往往要收1-2欧的服务费。像罗马、巴黎这种大都市中餐馆都很多，弗罗伦萨的尤其不错，如果2个人还可以换点2个菜要点米饭，价格也差不多。口才好的话可以跟餐馆中国老板侃侃价，砍不下价来至少可以达到“加量不加价”的效果。
欧洲的麦当劳之内的快餐也很多，一般吃下来男的至少要10欧以上才能吃得饱。很奇怪，在欧洲没什么好吃的但是人却出奇地胃口好，在深圳好吃的不少却没什么胃口，事情往往都如此相悖。
如果住青年旅馆，有专门的厨房，到附近的小店或者超市买点东西自己加工也是很好的选择。嫌麻烦的话煮点面条也很可口。我曾经买了近20个鸡翅鸡腿用烤箱烤好带着，刚开始觉得是美味，到后来就变成反胃，证明了中国“过犹不及”的道理。
欧洲街边有很多土耳其的小吃，那可是真正的价廉物美，3、4欧可以吃得又好又饱。味道有点像新疆的路边风味，毕竟都是阿拉的味道。
说到吃饭问题就离不开土耳其人。欧洲最便宜的肉菜市场几乎都是土耳其人的天下。每到周6就看见留学生扛着大包小袋到老远的郊区土耳其店里采购一周的食物，也只有在那里我才能吃到新鲜便宜的辣椒。土耳其店的牛肉便宜可以买到3欧/KG，而一般的超市要7欧多。土豆大袋大袋的买更是便宜。往往一堆朋友采购回来就自己动手打牙祭，我这种手艺到了那里居然也成国宝，每次总要露上几手，水煮肉片、回锅肉、麻婆豆腐就是这样被我发扬光大的。现在我想还在欧洲打拼的朋友们即使把我忘了，我相信他们也会记得曾给他们带来几多欢乐的四川水煮肉片。
当然吃饭购物还是深圳最好，到处都是超市，又便宜又好。欧洲的超市都很远，往往要坐很远的车过去。深圳佳乐福很多，价格也便宜，原以为在巴黎也能看到，结果被告知在很远的郊区，作罢。
在意大利威尼斯，吃海鲜很便宜，味道也不错，强过那里的中餐馆。意大利人出名的自傲，想到一些名店吃到正宗的意大利餐懂点意大利语也许不无必要。曾经慕名到米兰一家名店想吃正宗的意大利饼，结果遇到态度极其恶劣傲慢的一个老侍应生，虽然最后经理专门出来赔礼道歉服务，我还是毅然离开。
吃饭我是外行，喝酒倒是内行的可以。去德国的朋友如果不多花点时间泡泡德国酒吧，就真是有点浪费了。我觉得德国的啤酒好过德国的汽车，因为毕竟全世界能生产好汽车的不只德国，然而啤酒却再也找不到竞争对手。德国人的人均啤酒消耗量相当于每人每天一瓶咱们深圳这种640ML的金威一瓶，节日上就是狂饮一番不醉不休。法国意大利其实都没有什么啤酒文化（葡萄酒例外），啤酒种类不多，也贵。
德国的啤酒超市里便宜的0.2欧/500ML罐，贵的也才0.5欧，贝克0.6欧，酒吧里一般2.5-4欧一大杯，的却相比深圳也是便宜的可以，关键是口味简直是没法讲的好，用朋友的话讲就是不像喝啤酒像是喝汤，口味极好。啤酒的品牌高达几千种，几乎每个小镇都有自己的自酿品牌，有的仅供本地，有的销往全国。口味也很丰富，总的来说分3种。一种pils，贝克是典型代表，清爽略苦；一种是发酵过的，看着像蜂蜜，略混浊，口味浓郁，无苦味；一种就是我们说的黑啤，杜塞尔多夫的最有名。杜塞尔多夫的酒吧一条街也是欧洲最为著名的，尤其其中的老酒吧。大部分德国酒吧没有入场费，偶尔有一些有名的乐队演出时会收一些入场费，10欧左右，我最爱去的是一些老爵士酒吧。而法国意大利的很多酒吧都会收入场费的。

瑞士位于欧洲中部，受德国、法国、意大利文化相互交织的影响，其文化具有多样性，尤其是该国有 4种官方语言。
从地形上瑞士可分为阿尔卑斯(Alps)地区、阿尔卑斯支流地区、中部地区和汝拉山脉地区，各地区都保留有各自固有的文化特征。
瑞士人是古代凯尔特、罗马和日尔曼民族的后裔，即现在德国人、法国人和意大利人。
他们使用德语(63.5%)、法语(19.2%), 意大利语(7.6%)和 拉丁罗曼语(0.6%)等四种不同的语言。
在瑞士有很多种方言，仅瑞士的德语单词就超过10万个，但德语、法语、意大利语共同属于官方语言，除此之外有时还使用拉丁罗曼语。
在瑞士的议会或会议席上可以听到各种方言，由于在学校里就可以学到这些语言，所以即使不说互相之间也能听得懂。
瑞士原本不是一个国家，而是由几个自治州联合起来，并在历史发展过程中共同抵御外来统治而争取到独立的。
所以直到今天，这种联邦的特点还决定并影响着瑞士政治结构的性质。
伯尔尼虽然是首都，但瑞士人只称其为联邦城市。
在瑞士只要有政府和行政部门的城市就叫外交城市。
无论从文化还是语言角度上来看，瑞士除了其政治性是统一的以外，实际上是多元化的联合体。
以中立主义和普遍主义为宗旨的瑞士，虽不参加任何有同盟色彩的国际组织，但却积极参与维护世界和平与安全保障，及国际纠纷调停。
瑞士的四季
悠然散步的季节：春天( 4月~6月)
当坐落在山顶的村庄还被白雪覆盖时，山脚下和城市却已是春风荡漾了。树木开始抽芽，积雪融化的江河在阳光下也美丽地闪耀着。如果这些温暖的湖畔城市的春天提早到来，那么在4、5月份里莫格斯(Morges)将举行Trubsee节，伯尔尼的Geranium市场这时也开始营业，城市将立即呈现一片生机勃勃的景象。这时也正是在充满中世纪气氛的小巷里悠然散步的好季节。
美丽的阿尔卑斯高山植物盛开的季节：夏天（6月~8月）
渐渐地，属于阿尔卑斯的季节到来了。富有“徒步旅行天国”美名的瑞士吸引了很多热爱大自然的人士。如果把所有的徒步旅行路线加起来的话，绕地球一周后还要有余呢，这足以证明其徒步旅行路线之多。无论是初学者还是专业人士，在享受登山乐趣的同时，也可观赏山路两旁那些盛开的美丽的高山花丛。瑞士的夏天也是冒险的世界，您也亲自感受一下吧！通过遥望着阿尔卑斯山打一场高尔夫球，或是在湖泊里进行游艇比赛、玩帆板，再则去江河里玩皮划艇(Rafting)运动来尽情感受瑞士！
金黄色的季节：秋天（9月~11月）
每到这个季节，瑞士各地均被秋天染成金黄色或红色。清鲜的空气是徒步旅行再好不过的季节了。尤其是象马赛克一样发射金黄色光芒的湖畔岸堤，或是山坡上种植的葡萄田，这些是在除瑞士以外的其他国家所看不到的美景。除此之外，银杏树及其它枫树，用其自己独有的色彩将瑞士的秋天妆扮得让游客们留连忘返。另外，秋天也是美食的季节。就着新鲜的奶酪一起品尝葡萄酒，其非常独特的味道一定会给您留下难忘的印象。 由于9月到10月是打猎季节，所以在餐厅的特别菜单里一定会有野味。这个季节在各地举行的葡萄酒节及收获节，也是游客们可以一饱眼福的好去处。
山川和田野换上新装的季节：冬天（12月~3月）
瑞士的冬天是明媚的阳光和耀眼的积雪共同编制成的银色世界。滑雪的人们正做着优美的回转；玩雪地滑板的人更是像跳舞一样，欢快地跳跃着；还有滑雪橇的孩子们的笑声更是四处响起。瑞士的冬季带给人们无限的快乐，特别是欣赏那些一年中堪称山景之最 — 冰雪覆盖的山川；或是进行体育运动及观雪景后，享受具有现代化设施的温泉浴解除紧张和疲劳；或在温暖的壁炉前聊天，都将是一种可以享受到天伦之乐的旅程！　
瑞士的主要联系方式
瑞士联邦铁路：提供铁路及与交通相关联的信息服务 铁路服务：0900—300—300（一分钟1.19瑞士法郎）
工作时间：全年，24小时服务
提供德语、法语、意大利语、英语服务
互联网址：www.rail.ch
瑞士联邦旅游局：提供旅游信息及预订服务
电话：00-800-100-200-30（免费拨打）
工作时间为瑞士当地时间 08：00 — 21:00
提供德语、法语、意大利语、英语服务
除此以外的紧急呼叫服务
警察：117
火警：118
救护车：144
天气预报：162
大雪情报：187
报时：161
车辆信息：140
道路交通信息：163